產(chǎn)品介紹:
公路隔音屏主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪,產(chǎn)品設(shè)計(jì)時充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,可廣泛應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來降低噪聲。
可根據(jù)工程需要分別設(shè)計(jì),全隔聲、全吸聲、吸隔復(fù)合型多種類型.根據(jù)高速公路聲屏障工程基礎(chǔ)因地質(zhì)構(gòu)造不同可提供橋梁段聲屏障和路基段聲屏障。
材質(zhì):金屬:鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等
非金屬:玻璃鋼、(透明材質(zhì)):pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等
孔型:百葉孔型和微穿孔型
表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、隔聲量大:平均隔聲量37dB
2、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85
3、耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。
4、外形美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
技術(shù)參考:
板材厚度:0.8--1.0mm 成品高度:4-10cm 成品寬度:40cm
各種規(guī)格可按客戶需求生產(chǎn)。
公路隔音屏優(yōu)勢:具有自重輕,可以減輕高架輕軌、可減輕高架路的承重負(fù)荷,可減低結(jié)構(gòu)造假;防水、防塵:百葉型設(shè)計(jì)充分考慮防水、防塵,其角度設(shè)為45度,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中吸聲性不受影響,構(gòu)造已設(shè)置排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
三波護(hù)欄板介紹
長4320mm,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 質(zhì)】Q235
【工程用量】
一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米,理論重量:102kg。配合130*130*6*2540的方管立柱,理論重量59KG。每公里4MM厚板的重25.5噸
【立 柱】
方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
【防阻塊】300*200*290mm, 厚度分4/4.5mm。
【螺 栓】M20*180 / M16*50 / M16*42 /
【連 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊
立柱與地面鏈接方式:打樁/預(yù)埋/法蘭盤
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
【功能原理】當(dāng)收到外力作用時,通過護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。
【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
【作 用】高速公路防撞、隔離等
【三波護(hù)欄的表面處理】
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些,外熱鍍鋅噴塑型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能相對較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。