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廈門廈門高速公路護(hù)欄

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三波護(hù)欄板介紹

長(zhǎng)4320mm,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;

【材 質(zhì)】Q235

【工程用量】

一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米,理論重量:102kg。配合130*130*6*2540的方管立柱,理論重量59KG。每公里4MM厚板的重25.5噸

【立 柱】

方立柱:邊長(zhǎng)130mm ,壁厚6mm ,長(zhǎng)度2540mm。

【防阻塊】300*200*290mm, 厚度分4/4.5mm。

【螺 栓】M20*180 / M16*50 / M16*42 /

【連 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊

立柱與地面鏈接方式:打樁/預(yù)埋/法蘭盤

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

【功能原理】當(dāng)收到外力作用時(shí),通過護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。

【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

【作 用】高速公路防撞、隔離等

【三波護(hù)欄的表面處理】

1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中常見的一種表面處理方式

2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些,外熱鍍鋅噴塑型也比較美觀。

3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能相對(duì)較好的一個(gè),這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國(guó)黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。


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