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鹿寨高速公路護欄板的作用

文章作者:泉州世騰金屬科技有限公司更新時間:2019-10-30 15:51:53

1. 高速公路護欄板安裝在道路中間,當車輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車輛跑到對面車道發(fā)生二次碰撞。

2. 高速公路護欄板是半鋼型防護設施,韌性非常好,當車輛撞擊后,可以進行圓滑的國度,迫使車輛駛回正常的線路。

3. 高速公路護欄板可以減緩撞擊給司機帶來的傷害,國標護欄板韌性好、不易折斷,當受到撞擊時,可以通過護欄板的變形迫使車輛停止,緩沖力非常好,減輕事故造成的危害。

4. 高速公路護欄板可以讓司機看清道路邊緣線,而且護欄板在夜間的效果也是非常好的,在燈光的照耀下讓司機極易辨明道路。


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波形護欄為公路防撞設施,又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。是目前國內(nèi)外公路大橋應用廣泛的防護欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

波形防撞護欄常用規(guī)格:

       雙波波形防撞護欄板:4320*310*85*2.5/3/4;

       三波波形防撞護欄板:4320*506*85*3/4;

       護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑

熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中最為常見的一種表面處理方式;

       熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛;

       雙波立柱:114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm;140*4.0/4.5mm*1200-2150mm;

       三波立柱:130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm;

       一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

       立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形防撞護欄的分類:

       波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。

        材料:鋼板經(jīng)防腐處理

        制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。

        用途:高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護、裝飾等設施。

        產(chǎn)品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。

一公里護欄所需材料配置:

       主要材料為立柱和護欄板,普通型間距為4米,加強型間距為2米,護欄板250片,其他配件的配置為:251支立柱,250個防阻塊(托架)、250只柱帽、250M16×170150)螺栓、2000M16×40螺栓、250M16×50螺栓,250套橫梁墊片,R160端頭2個。


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