文章作者:泉州世騰金屬科技有限公司更新時(shí)間:2019-10-30 15:51:53
1. 高速公路護(hù)欄板安裝在道路中間,當(dāng)車(chē)輛發(fā)生失控可以有效的防止失控車(chē)輛跑到對(duì)面車(chē)道發(fā)生二次碰撞。
2. 高速公路護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施,韌性非常好,當(dāng)車(chē)輛撞擊后,可以進(jìn)行圓滑的國(guó)度,迫使車(chē)輛駛回正常的線(xiàn)路。
3. 高速公路護(hù)欄板可以減緩撞擊給司機(jī)帶來(lái)的傷害,國(guó)標(biāo)護(hù)欄板韌性好、不易折斷,當(dāng)受到撞擊時(shí),可以通過(guò)護(hù)欄板的變形迫使車(chē)輛停止,緩沖力非常好,減輕事故造成的危害。
4. 高速公路護(hù)欄板可以讓司機(jī)看清道路邊緣線(xiàn),而且護(hù)欄板在夜間的效果也是非常好的,在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路。
波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施,又被稱(chēng)為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。是目前國(guó)內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的防護(hù)欄。主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。
波形防撞護(hù)欄常用規(guī)格:
雙波波形防撞護(hù)欄板:4320*310*85*2.5/3/4;
三波波形防撞護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
護(hù)欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑
熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中最為常見(jiàn)的一種表面處理方式;
熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能較好的一個(gè),這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國(guó)黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛;
雙波立柱:114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm;140*4.0/4.5mm*1200-2150mm;
三波立柱:130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形防撞護(hù)欄的分類(lèi):
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專(zhuān)用公路。
材料:鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
用途:高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護(hù)、裝飾等設(shè)施。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀(guān)大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。
一公里護(hù)欄所需材料配置:
主要材料為立柱和護(hù)欄板,普通型間距為4米,加強(qiáng)型間距為2米,護(hù)欄板250片,其他配件的配置為:251支立柱,250個(gè)防阻塊(托架)、250只柱帽、250套M16×170(150)螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓,250套橫梁墊片,R160端頭2個(gè)。